সাবার/সেলিম কমপ্লায়েন্স গাইড|এয়ার ফিল্টার এবং এফএফইউ এর জন্য স্কোপ এবং ডকুমেন্ট চেকলিস্ট (ISO 16890 / EN 1822 / UL 900)

Oct 21, 2025 একটি বার্তা রেখে যান

সাবার / সেলিম এক লাইনে

 

সেলিম: সৌদি আরবের পণ্য নিরাপত্তা কাঠামো (প্রযুক্তিগত প্রবিধান এবং নজরদারি ব্যবস্থা)।

SABER: অনলাইন প্ল্যাটফর্মটি KSA-তে আমদানির জন্য পণ্য CoC এবং শিপমেন্ট CoC পেতে ব্যবহৃত হয়।

এটি বাধ্যতামূলক কিনা তা HS কোড + প্রযোজ্য প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণের উপর নির্ভর করে। বৈদ্যুতিক/যান্ত্রিক জিনিসগুলি নিয়ন্ত্রিত হওয়ার সম্ভাবনা বেশি; প্যাসিভ ফিল্টারগুলি প্রায়শই শিল্প পরীক্ষার রিপোর্ট + উপকরণ সম্মতি + SABER এর মাধ্যমে শিপমেন্ট CoC দিয়ে পরিচালনা করা হয় (চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত কাস্টমস/কর্তৃপক্ষের উপর নির্ভর করে)।

 

পরামর্শ:দরপত্রের সময়, এইচএস কোড এবং প্রযোজ্য প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ আমদানিকারক/এজেন্টের সাথে নিশ্চিত করুন যাতে দেরীতে পুনরায় কাজ বা রিটার্ন এড়ানো যায়।

 

ব্যাপ্তির সীমানা: প্যাসিভ ফিল্টার বনাম এফএফইউ (ইলেকট্রিক্স সহ)

1) প্যাসিভ এয়ার ফিল্টার (প্রি/ব্যাগ/বক্স/ভি-ব্যাঙ্ক/কার্বন)

মূল মান:

ISO 16890 (ePM1/ePM2.5/ePM10) - pre/medium/bag/box/V-সাধারণ বায়ুচলাচলের ব্যাঙ্ক ফিল্টারগুলির জন্য৷

UL 900 (যদি টেন্ডারে উল্লেখ করা হয়) - জ্বলনযোগ্যতা/ধোঁয়ার ঘনত্ব।

উপকরণ সম্মতি: আঠালো/কোটিং এর জন্য RoHS/REACH, MSDS/VOC।

SABER/SALEEM: সাধারণত SABER-এর অধীনে ইন্ডাস্ট্রি টেস্ট রিপোর্ট + উপকরণ সম্মতি + আরবি/ইংরেজি ডকুমেন্টেশন সহ সম্পন্ন করা হয়। অতিরিক্ত বাধ্যতামূলক শংসাপত্রগুলি HS কোড এবং পরিচালনাকারী প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণের উপর নির্ভর করে।

UAE ECAS/EQM: প্যাসিভ উপাদানগুলি সাধারণত পরীক্ষার রিপোর্ট এবং ডকুমেন্টেশন দ্বারা সমর্থিত হয়; প্রকল্পের বিশেষ/পরামর্শদাতা প্রয়োজনীয়তা বিলম্বিত.

 

2) এফএফইউ / এয়ার শাওয়ার / ক্লিন বেঞ্চ (পাখা / বৈদ্যুতিক অনবোর্ড)

পরিস্রাবণ কার্যক্ষমতার বাইরে (ISO 16890 / EN 1822), এগুলি ট্রিগার করতে পারে:

স্থানীয় স্কিমের অধীনে কম-ভোল্টেজ/EMC/বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা পরীক্ষা।

শক্তি লেবেলিং বা বৈদ্যুতিক চিহ্নিতকরণ (দেশ-নির্দিষ্ট)।

আরবি/ইংরেজি নেমপ্লেট এবং ম্যানুয়াল।

KSA-তে, এগুলি সম্ভবত নিয়ন্ত্রিত পণ্য হিসাবে বিবেচিত হয়, যার জন্য SABER-এ উপযুক্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ পথের প্রয়োজন হয়। UAE-তে, ECAS/EQM/G-বিভাগের উপর নির্ভর করে মার্ক প্রযোজ্য হতে পারে।

প্রস্তাবনা: কম্পোনেন্ট লেভেলে (মোটর/ড্রাইভার/ফ্যান/পিএসইউ) সম্মতি লক ডাউন করুন যাতে সিস্টেম-লেভেল ফাইলটি প্রত্যয়িত অংশে ট্রেস করতে পারে।

 

চারটি প্রি-অর্ডার চেক (টেন্ডার বা পিওর আগে)

এইচএস কোডআমদানিকারক/কাস্টমস ব্রোকার দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।

প্রযুক্তিগত ধারা মেলে-উপর:ISO 16890 ePM1, EN 1822 H13/H14, UL 900, "স্ক্যান/লিক টেস্ট" দেখুন।

দেশ পরিকল্পনা:KSA (SABER/SALEEM), UAE (ECAS/EQM), এবং অন্যান্য GCC স্থানীয় ব্যাখ্যা।

ভাষা এবং লেবেল:আরবি বা দ্বিভাষিক নেমপ্লেট/ম্যানুয়াল প্রয়োজন?

 

FAQs

প্রশ্ন 1: প্যাসিভ এয়ার ফিল্টার সবসময় SABER এর মধ্য দিয়ে যেতে হয়?
সবসময় নয়। বাধ্যতামূলক অবস্থা HS কোড এবং প্রাসঙ্গিক প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণের উপর নির্ভর করে। অনুশীলনে, অনেক প্যাসিভ ফিল্টার আমদানিকারকের মাধ্যমে শিল্প পরীক্ষার রিপোর্ট + উপকরণ সম্মতি এবং SABER শিপমেন্ট CoC সহ পরিষ্কার করে। যদি একটি বন্দর বা প্রকল্প অতিরিক্ত প্রয়োজনীয়তা আরোপ করে, নিয়ন্ত্রিত তালিকা অনুসরণ করুন।

 

প্রশ্ন 2: এফএফইউ/এয়ার শাওয়ার/ক্লিন বেঞ্চের পার্থক্য কী?
তারা মোটর/শক্তি/নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত করে, তাই তারা প্রায়শই বৈদ্যুতিক/EMC/নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তাগুলিকে ট্রিগার করে। প্যাসিভ ফিল্টার প্রধানত পরিস্রাবণ কর্মক্ষমতা এবং উপকরণ ফোকাস. ফাইল সেটের গভীরতা ভিন্ন।

 

প্রশ্ন 3: টেন্ডারের জন্য UL 900 প্রয়োজন-আমাদের কি এটি সরবরাহ করতে হবে?
দরপত্র/পরামর্শদাতা স্পেস অনুসরণ করুন. UL 900 প্রায়ই মধ্যপ্রাচ্যে দাহ্যতা/ধোঁয়ার ঘনত্বের জন্য ব্যবহৃত হয়। যদি বিকল্প গ্রহণযোগ্য হয়, তাড়াতাড়ি সারিবদ্ধ করুন; অন্যথায়, তালিকা/পরীক্ষার প্রমাণ সরবরাহ করুন।

 

প্রশ্ন 4: আমাদের কি আরবি নথি দরকার?
সৌদি/UAE প্রকল্পগুলির জন্য প্রায়শই আরবি বা দ্বিভাষিক নেমপ্লেট, O&M ম্যানুয়াল এবং শিপিং নথির প্রয়োজন হয়। বিলম্ব এড়াতে PO এর আগে ভাষা প্যাকটি নিশ্চিত করুন৷